البحث والتطوير والتصنيع

إنتاج المركبات التجارية: 100 ألف مركبة سنوياً

عملية الإنتاج الكاملة

2018-07-16

التشكيل، واللحام، والطلاء، والتجميع النهائي.

التصميم، الاختبار، الابتكار

2018-07-16

القدرة على تصميم وتطوير منصات وأنظمة على مستوى المركبات، واختبار المركبات.

التكنولوجيا المتقدمة

2018-07-16

التشغيل الآلي والتحكم الرقمي يجعلان الإنتاج شفافاً ومرئياً وفعالاً.

قدرة إنتاجية ناضجة لـ KD

2018-07-16

يتمتع قسم KD بقدرات تصميم وتنفيذ التغليف لـ SKD و CKD، ويمكنه القيام بالتفاوض التجاري، وتخطيط وتحويل مصانع KD، وتوجيه التجميع، وخدمات المتابعة الكاملة لعملية KD.

تُعدّ شركة دونغفنغ ليوتشو موتور شركة رائدة في الصين، حاصلة على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001، بالإضافة إلى شهادة 3C. وقد طورت الشركة طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100,000 مركبة تجارية و400,000 مركبة ركاب. "تشنغلونغ" هي علامتها التجارية للمركبات التجارية، وتتميز بقدرات بحث وتطوير وتصنيع قوية. منذ إنتاج أول مركبة، "ليوجينغ براند"، في غوانغشي عام 1969، وحتى إطلاق منتج تشنغلونغ H5V في اليوم السادس والسابع للعملاء عام 2022، تشمل منتجاتها الكلاسيكية منصات مثل تشنغلونغ H7، وH5، وM3، وL3، وT7، وT5، وL2. وتغطي هذه المنتجات الوقود التقليدي، والغاز الطبيعي المسال، ومنتجات الطاقة الجديدة، محققةً بذلك تغطية شاملة في سوق الشاحنات المتوسطة والثقيلة لأغراض الجر، والشحن، والهندسة، والأغراض الخاصة. تُستخدم هذه المنتجات على نطاق واسع في صناعات مثل الخدمات اللوجستية للتوزيع، والتوصيل السريع، والمواد الخطرة، وسلسلة التبريد، والموانئ، والصرف الصحي، والبنية التحتية، مما أكسبها ثقة العملاء والعديد من الجوائز السوقية.

تضم شركة دونغفنغ ليوتشو موتور أكثر من 1400 مهندس وفني متخصص في صناعة السيارات، يمثلون 31% من إجمالي القوى العاملة، بما في ذلك أكثر من 600 متخصص في البحث والتطوير، وأكثر من 110 خبراء في مختلف المجالات، وتمتلك الشركة أكثر من 150 براءة اختراع. وتلتزم الشركة بنموذج تطوير تعاوني يشمل الإنتاج والأوساط الأكاديمية والبحث العلمي. وتتعاون مع شركات تقنية عالمية مرموقة مثل بوش، وكونتيننتال، ودلفي، وكومينز، وويبكو، بالإضافة إلى مؤسسات بحثية محلية مثل هدى آيشنغ وكونغ هوي للتكنولوجيا، وشركات تصميم، وذلك من أجل التصميم والتطوير المشترك، مما يعزز بشكل كبير قدراتها في مجال البحث والتطوير والتصميم. في عام 2001، اعترف معهد دونغفنغ لأبحاث هندسة السيارات بالمركز التقني لشركة دونغفنغ ليوتشو موتور تحت مسمى "معهد دونغفنغ لأبحاث هندسة السيارات - معهد ليوتشو لأبحاث السيارات". وفي عام 2008، حصلت الشركة على منحة محطة أبحاث ما بعد الدكتوراه من وزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي. وفي عام 2009، تم تصنيفها كمؤسسة وطنية للتكنولوجيا المتقدمة. في عام 2010، تم اعتمادها كمركز قوانغشي لأبحاث وتطوير المركبات التجارية ومركز قوانغشي لأبحاث تكنولوجيا هندسة كبائن المركبات التجارية، ضمن قطاع تبلغ قيمته تريليون يوان. وفي عام 2013، مُنحت لقب محطة عمل الأكاديميين في قوانغشي ومركز أبحاث وتطوير على مستوى المنطقة ذاتية الحكم.

تُولي شركة دونغفنغ ليوتشو موتور اهتمامًا كبيرًا بقطاع المركبات التجارية الفاخرة، مستفيدةً من قدراتها المتميزة في البحث والتطوير والتصنيع. وقد استثمرت الشركة بكثافة في أبحاث تحسين سلاسة القيادة، والموثوقية، والراحة، وكفاءة استهلاك الوقود، وخفة الوزن، مما أدى إلى تحسين الأداء العام لمركباتها بشكل ملحوظ. وتُقارن منتجاتها من طرازي تشنغلونغ H7 وتشنغلونغ T7 بالشاحنات المستوردة الفاخرة عالميًا، بدءًا من البحث والتطوير وصولًا إلى الإنتاج، مما يضع المستوى التقني العام لمركباتها في طليعة صناعة السيارات المحلية.

تمتلك شركة دونغفنغ ليوتشو موتور ثلاثة قواعد رئيسية: المقر الرئيسي، وقاعدة المركبات التجارية، وقاعدة سيارات الركاب. وتعتمد الشركة على عمليات متطورة في مجالات التشكيل والطلاء واللحام والتجميع، بالإضافة إلى مرافق داعمة تشمل: أكبر مكبس في آسيا بسعة 6300 طن ومجموعة مكابس تشكيل، ونظام طلاء آلي روبوتي عالمي المستوى؛ ونظام لحام آلي، ونظام تثبيت تجميع نهائي مرن رباعي الأوجه، ونظام لوجستي آلي للتوزيع لإنتاج نماذج متعددة. كما تتميز دونغفنغ ليوتشو موتور بنظام إدارة إنتاج رائد في الصناعة ونظام متطور للتحكم في جودة العمليات (QCD)، حيث تضع الشركة نفسها في طليعة الصناعة من حيث التحكم في تكاليف التصنيع وجودة العمليات ودورة التسليم.