Leave Your Message
شاحنة خفيفة

تقنية التصنيع

ختم

نستخدم خط إنتاج آلي مغلق واسع النطاق. يتميز الخط بأكمله بنظام آلي بالكامل للتحميل والتفريغ، بالإضافة إلى أنظمة جمع ونقل النفايات، ونظام تغيير القوالب السريع لضمان إنتاج فعال وآمن بجودة ثابتة.

نستخدم أنظمة التعرف البصري ثلاثية الأبعاد/ثنائية الأبعاد والمحاذاة التلقائية لمعالجة المواد الروبوتية.

نستخدم في عملية تشكيل الهياكل مكبسًا ميكانيكيًا مستقيم الجوانب بقوة 6300 طن ومكبسًا هيدروليكيًا بقوة 5000 طن من إنتاج شركة SMG الألمانية، مزودين بأنظمة تحميل وتفريغ آلية بالكامل، مما يضمن كفاءة إنتاج عالية وجودة تشكيل ثابتة. كما يضمن التحكم الآلي بدبابيس التوجيه في قوالب التشكيل دقة عالية في التشكيل ووقت تغيير قصير.
STAMPING015qx

اللحام

اللحام 01xof
نستخدم في عملية الإنتاج لدينا أنظمة معدات مرنة، مثل أنظمة التثبيت رباعية الأوجه، والمنزلقات المتقاطعة، وأنظمة التحكم الرقمي، للتكيف مع إنتاج النماذج المتعددة، مما يتيح تبديل النماذج بسلاسة دون توقف خط الإنتاج. كما نعتمد عمليات اللحام الآلي الروبوتي ولحام الألياف الليزرية، مما يضمن مستوى عالٍ من الأتمتة، وجودة ثابتة، وكفاءة عالية.
اللحام 02dk1
يستخدم الخط بأكمله نظام نقل ميكانيكي آلي، حيث يستخدم الخط الرئيسي أسرة بكرات عالية السرعة وعربات مرنة، وروبوتات لمعالجة الأجزاء الكبيرة، ومركبات موجهة آلياً لتوزيع المواد.

لقد أنشأنا محطات فحص إلكترونية لمراقبة دقة وجودة الهيكل في الوقت الفعلي. نستخدم الفحص بالموجات فوق الصوتية لضمان جودة اللحام. كما نستخدم آلات قياس الإحداثيات من نوع فارو أو تقنية المسح الضوئي بالضوء الأزرق لضمان جودة التجميع.
Welding04wsb
إن مصنعنا لتجميع اللحام هو مصنع ذكي ورقمي، يستخدم تقنيات مثل التوائم الرقمية والبرمجة غير المتصلة بالإنترنت والتصحيح الافتراضي لمحاكاة وتقييم وتحسين عملية الإنتاج بأكملها.

نستخدم مجموعات متعددة من الأنظمة الذكية مثل نظام إدارة عمليات التصنيع (MES) وإدارة التحكم المركزي والمراقبة بالفيديو لضمان إنتاج سلس وفعال طوال عملية ورشة إصلاح هياكل السيارات بأكملها.

طلاء

تطوير المعدات: بالنسبة للمعالجة الكهربائية المسبقة، نستخدم ناقلًا مستمرًا مزدوج البندول على شكل حرف U، وبالنسبة للرش، نستخدم نظام روبوت عالي التدفق مثبت على الحائط مع نقل آلي بالكامل وأنظمة التعرف والتتبع التلقائي لأجسام الحامل، مما يحقق إنتاجًا مرنًا وفعالًا.

تطوير المواد التكنولوجية: نستخدم عملية 3C1B مدمجة تعتمد على الماء للطلاء، مع استخدام طلاء كهربائي عالي النفاذية واللمعان وخالٍ من الرصاص. تستخدم طبقات الطلاء الوسيطة والألوان طلاءات مائية، بينما يستخدم الطلاء الشفاف طلاءات ذات محتوى صلب عالٍ.

حماية البيئة وترشيد استهلاك الطاقة: تستخدم أفران التجفيف لدينا نظام حرق يعتمد على إعادة تدوير الحرارة، مما يحقق كفاءة تصل إلى 99% في معالجة غازات العادم مع استعادة الحرارة. كما تستخدم كبائن الطلاء تقنية إعادة تدوير الهواء، مما يساهم في تحقيق إنتاج صديق للبيئة.
طلاء 01192

التجميع النهائي

التجميع النهائي 03ktm
تستخدم عملية التجميع النهائية خطوط الاحتكاك وأنظمة النقل الذكية الآلية الأخرى ذات الاستهلاك المنخفض للطاقة والضوضاء المنخفضة لإنتاج السيارة بأكملها.
التجميع النهائي 04vme
تعتمد الخدمات اللوجستية الداخلية على أسلوب التوزيع SPS، مما يضمن فرزًا بنسبة 100% ومؤشرات لمنع الأخطاء، مع استخدام المركبات الموجهة آليًا للنقل التلقائي. ويتم نقل التجميعات الرئيسية مثل الإطارات والمقاعد والمحركات تلقائيًا جوًا.
التجميع النهائي 068c5
نطبق نظاماً معلوماتياً لإدارة الأنساب، مما يضمن إمكانية التتبع بنسبة 100% في مراقبة الجودة. ويتم رصد حالة الإنتاج بصرياً.
التجميع النهائي 07wa7
نُنشئ أنظمة لتسجيل عزم الدوران ومنع أخطاء الربط لتجنب الربط غير الصحيح أو عدم ربط المكونات الحيوية أثناء العمليات. كما يقوم هذا النظام بتخزين بيانات عزم الدوران وتحليلها إحصائياً وتتبعها.