تاريخ العلامة التجارية

نبذة عن الشركة

شركة دونغفنغ ليوتشو موتور المحدودة هي شركة تابعة قابضة لمجموعة دونغفنغ للسيارات المحدودة، وهي شركة وطنية كبيرة من الدرجة الأولى. تقع الشركة في ليوتشو، بمقاطعة غوانغشي، وهي مدينة صناعية هامة في جنوب الصين، وتضم قواعد لتصنيع المواد العضوية، وقواعد لتصنيع سيارات الركاب، وقواعد لتصنيع المركبات التجارية.

تأسست الشركة عام 1954 ودخلت مجال إنتاج السيارات عام 1969، لتكون بذلك من أوائل الشركات الصينية التي انخرطت في هذا المجال. ويبلغ عدد موظفيها حاليًا أكثر من 7000 موظف، وقيمة أصولها الإجمالية 8.2 مليار يوان، ومساحتها 880 ألف متر مربع. وتبلغ طاقتها الإنتاجية 300 ألف سيارة ركاب و80 ألف مركبة تجارية، ولديها علامات تجارية مستقلة مثل "فورثينغ" و"تشنغلونغ".

شركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المحدودة هي أول شركة لإنتاج السيارات في قوانغشي، وأول شركة لإنتاج شاحنات الديزل متوسطة الحجم في الصين، وأول شركة مستقلة لإنتاج سيارات العائلة لمجموعة دونغفنغ، وأول دفعة من "شركات قاعدة تصدير المركبات الكاملة الوطنية" في الصين.

معلومات عنا

شركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المحدودة

تاريخ العلامة التجارية

أحداث تاريخية رئيسية

1954-1997 مرحلة التأسيس والسنوات المبكرة

2001-2018 النمو والتوسع

2018.10 إنجازات بارزة

1954:

تأسست شركة دونغفنغ ليوتشو للسيارات المحدودة، والمعروفة سابقًا باسم "مصنع ليوتشو للآلات الزراعية" (المشار إليه باسم ليونونغ)، في عام 1954.

1969:

عقدت لجنة إصلاح قوانغشي اجتماعًا إنتاجيًا واقترحت أن تُنتج قوانغشي السيارات. وشكّلت شركتا ليو نونغ ومصنع ليوتشو للآلات فريقًا مشتركًا لفحص السيارات داخل المنطقة وخارجها واختيار طرازات المركبات. وبعد التحليل والمقارنة، تقرر إنتاج شاحنة CS130 سعة 2.5 طن تجريبيًا. وفي 2 أبريل 1969، نجح ليو نونغ في إنتاج سيارته الأولى. وبحلول سبتمبر، تم إنتاج دفعة صغيرة من 10 سيارات احتفاءً بالذكرى العشرين للعيد الوطني، مما شكّل بداية تاريخ صناعة السيارات في قوانغشي.

1973:

بموافقة الجهات المختصة، تم تأسيس مصنع ليوتشو لصناعة السيارات في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ رسمياً. وخلال الفترة من عام 1969 إلى عام 1980، أنتج المصنع ما مجموعه 7089 سيارة من طراز ليوجيانغ 130 و420 سيارة من طراز قوانغشي 140. وبذلك، انضم ليوتشو إلى مصاف مصنعي السيارات الوطنيين.

1987:

تجاوز إنتاج شركة ليوكي السنوي من السيارات 5000 سيارة لأول مرة.

1997:

وفقًا للمتطلبات الوطنية، أُعيد هيكلة مصنع ليوتشو للسيارات ليصبح شركة ذات مسؤولية محدودة بحصة 75% في شركة دونغفنغ للسيارات وحصة 25% في شركة ليوتشو لإدارة الأصول المملوكة للدولة، وهي الكيان الاستثماري الموكل من قبل منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم. وتم تغيير اسمه رسميًا إلى "شركة دونغفنغ ليوتشو موتور المحدودة".

0102030405

2001:

إطلاق أول سيارة متعددة الأغراض محلية الصنع من طراز فورثينج لينجزي، وولادة علامة فورثينج التجارية.

2007:

أطلق إطلاق سيارة Forthing Joyear صافرة دخول شركة Dongfeng Liuzhou Motor إلى سوق السيارات المنزلية، وفازت سيارة Dongfeng Forthing Lingzhi ببطولة مسابقة توفير الوقود، لتصبح معيارًا جديدًا لمنتجات توفير الوقود في صناعة سيارات MPV.

2010:

تم إطلاق أول مركبة تجارية صغيرة الحجم في الصين، وهي لينغزي إم 3، وأول دراجة نارية رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مخصصة للمدن في الصين، وهي جينغي إس في. وفي يناير 2015، خلال القمة الأولى للعلامات التجارية المستقلة في الصين، تم اختيار شركة دي إف إل زد إم كواحدة من "أفضل 100 علامة تجارية مستقلة في الصين"، كما تم اختيار تشنغ داوران، المدير العام لشركة دي إف إل زد إم آنذاك، كواحد من "أبرز عشر شخصيات قيادية" في مجال العلامات التجارية المستقلة.

2016:

وفقًا لتقرير أبحاث رضا العملاء عن مبيعات السيارات في الصين لعام 2016 وتقرير أبحاث رضا العملاء عن خدمات ما بعد البيع للسيارات في الصين لعام 2016 الصادر عن شركة دي باور آسيا والمحيط الهادئ، فقد حازت كل من شركة دونغفنغ فنغشينغ على المركز الأول بين العلامات التجارية المحلية من حيث رضا العملاء عن المبيعات ورضا العملاء عن خدمات ما بعد البيع.

2018:

حصلت شركة Liuqi على لقب "المعيار الوطني للجودة لعام 2018" بفضل خبرتها العملية في تطبيق نماذج إدارة السياسات المبتكرة لتعزيز مستوى إدارة الجودة لسلسلة القيمة بأكملها.

0102030405

2018.10:

حصلت DFLZM على لقب "المعيار الوطني للجودة لعام 2018" بفضل خبرتها العملية في تطبيق نماذج إدارة السياسات المبتكرة لتعزيز مستوى إدارة الجودة لسلسلة القيمة بأكملها.